11月16日（月）から11月20日（金）の夜、東九州自動車道の日向IC〜西都ICは毎夜20時から翌朝6時まで通行止めです。この時間に日向ICから宮崎方面へ向かうと、一般道のう回は約54km・約68分で、高速の通常（約39分）より約29分長くかかります。この記事は、夜に車で動く人が「何時までに乗るか」「降りたあと料金はどうなるか」を決められるよう、通行止めの中身を整理した詳報です。
11月9日 08:50時点、国土交通省延岡河川国道事務所・宮崎河川国道事務所・NEXCO西日本の発表（令和8年9月15日付）に基づく。変更は末尾の一次資料で確認。
通行止めは何日の夜？予備日はいつ？
発表の日程は次のとおりです。発表には、土曜日・日曜日・祝日の夜間通行止めは実施しないが、前日の夜間通行止めが土曜日の早朝にまたがる、と書かれています。
- 通行止め: 11月16日（月曜）夜から11月21日（土曜）朝まで。毎夜20時から翌朝6時まで（10時間）、5夜間
- 予備日: 11月24日（火曜）夜から11月27日（金曜）朝まで。天候不良などで使う場合があります
11月20日（金）の夜の通行止めは、11月21日（土）の朝6時まで続きます。その後の土曜・日曜の夜は実施されません。
予備日を使うかどうかは、天候で決まります。発表には「天候不良などにより、予備日の利用をおこなう場合があります」と書かれています。予定が変わったときは、NEXCO西日本の「工事規制・通行止めの予定」で確かめます。このページは、原則、毎週金曜日の夜までに翌週1週間分を載せ、変わったときはその都度更新すると書いています。11月16日の週の分は、この決まりなら11月13日（金）の夜までに載ります。
夜、何時までに日向ICに入ればいい？
通行止めは20時に始まります。発表の所要時間は、高速の通常が約39分、一般道のう回が約68分です。
| 行き方 | 時間 | 距離 |
|---|---|---|
| 高速の通常（日向IC〜西都IC） | 約39分 | – |
| 一般道のう回 | 約68分 | 約54km |
差は約29分です（表の数字の差）。発表には、夜間通行止めが始まったときに通行止め区間を走っている車は、途中のICで降りてもらう場合があると書かれています。降りたICは「流出指定IC」として扱われ、料金の調整に使われます。20時までに西都ICを出るには、通常約39分なので、19時21分ごろまでに日向ICに入る計算です（発表の数字からの計算で、発表に「何時までに」とは書かれていません）。この計算より遅く入ると、区間の途中で降りることになる場合があります。降りたあとは一般道のう回（約68分）です。
一般道のう回は、どの道を通る？
発表のう回路は次のとおりです（2026年9月15日の発表時点）。
- 日向IC
- 国道327号
- 国道10号
- 県道18号線
- 国道219号
- 西都IC
道の名前は発表のとおりに書いています。交差点の名前や信号の数は発表に載っていません。出発前に、ふだん使うナビや地図アプリで経路を確かめてください。
日向ICの位置は、次の地図で確認できます。
降りたあと、料金はどうなる？
通行止めの時間に高速を降りて、一般道をう回し、同じ方向へまた高速に乗る人は、通行料金が調整されます。
| 向き | 流出指定IC（降りるIC） | 再流入IC（乗り直すIC） |
|---|---|---|
| 日向IC→西都IC | 日向IC | 清武IC、清武南IC、宮崎西IC、国富スマートIC、西都IC、田野IC |
| 西都IC→日向IC | 宮崎西IC、国富スマートIC、西都IC | 日向IC |
- 国富スマートICはETC専用です。ETC車載器を付けた車だけが使えます
- 流出指定ICで降りたあとに通行止めが解除された場合も、通行止め区間内のIC（流出指定ICも含む）で乗り直せば、料金は調整されます
ETCの人は、出発ICから流出指定IC、再流入ICから到着ICまでを同じETCカードで走ります。乗継証明書は要りません。出口料金所の路側表示器と利用証明書には調整前の料金が出ますが、クレジットカード会社などからの請求は調整後になる、と発表に書かれています。
ETC以外（現金など）の人は、流出指定ICで降りるときに申し出て「高速道路通行止め乗継証明書」をもらい、乗り直したあと最初の出口ICで料金所係員に渡します。係員のいないレーンでは、料金精算機に、乗継証明書、入口通行券の順で入れます。
同じ週、延岡から北へ走る人は？
発表の一覧では、E10 東九州自動車道の延岡南IC〜日向ICの夜間通行止めは、10月5日（月）夜から10月10日（土）朝まで（予備日は10月13日〜15日）で、11月16日の週には入っていません。
一方、佐伯IC〜北川ICは、11月16日（月）夜から12月19日（土）朝まで（24夜間）、毎夜20時から翌朝6時までの通行止めです。う回路は、佐伯IC〜県道36号線〜国道217号または県道219号線〜国道10号〜北川ICで、約48km・約60分、通常は約40分とされています。日向ICの北側へ夜に出る人は、こちらにも当たります。詳しくは延岡市の佐伯IC〜北川ICの記事に書いています。
ほかの区間と比べて、遠回りはどれくらい？
発表に載っている延岡市・日向市の区間のう回で、一般道の所要時間と高速の通常の所要時間を並べます（差は発表の数字の引き算です）。
- 日向IC〜西都IC（11月16日〜）: 約68分、通常約39分、差は約29分
- 佐伯IC〜北川IC（11月16日〜）: 約60分、通常約40分、差は約20分
- 延岡南IC〜日向IC（10月5日〜10月10日、予備日を含め10月15日朝まで）: 約35分、通常約15分、差は約20分
- 北川IC〜延岡南IC（10月19日〜11月14日朝）: 約30分、通常約20分、差は約10分
日向IC〜西都ICは距離が約54kmと長く、差も大きい区間です。通常の所要時間に対する比は、約68分が約39分の約1.7倍です。
最新の通行止め情報はどこで見る？
発表は、次の入手先を挙げています。
- NEXCO西日本のウェブサイト「工事規制・通行止めの予定」（https://www.w-nexco.co.jp/traffic_info/construction/）
- 国土交通省九州地方整備局 延岡河川国道事務所（https://www.qsr.mlit.go.jp/nobeoka/）、宮崎河川国道事務所（https://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/）
- アイハイウェイ（https://ihighway.jp）: 24時間、高速道路の情報を地図や文字で確認できます。マイルートを登録しメールの受信登録をすると、通行止めの開始・解除の情報を受け取れます。情報提供料は無料で、通信料は利用者の負担です
- 日本道路交通情報センター（JARTIC）: https://www.jartic.or.jp/ 、全国共通ダイヤル 050-3369-6666、または携帯電話で「#8011」
NEXCO西日本管理区間（この区間を含む）の工事の問い合わせは、NEXCO西日本 九州支社 宮崎高速道路事務所（0985-89-2535・代表）です。平日9時から17時まで（工事実施日は工事終了時刻まで）受け付けています。番号の出典は発表資料（PDF）の6.です。
最初の速報は日向IC〜西都ICの夜間通行止めの記事です。延岡市・日向市・門川町の催しや交通の情報は、延岡市・日向市・門川町まちトピのまとめページから見られます。
なぜ夜に止めるの？工事の中身は？
発表によると、路面の舗装補修、橋梁などの点検作業、4車線化工事などを集約して行うため、夜間通行止めを実施します。主な工事内容は次のとおりです。
- 路面の舗装・トンネル付属物（照明設備、非常用設備）・橋梁・道路付属物（路面標示など）の補修・点検・清掃
- 4車線化工事
発表の写真の説明には、仮設防護柵設置工事、バリアウォール移設作業、トンネル照明点検作業、支障木伐採、舗装補修工事、橋梁点検が並んでいます。
一次資料
- E10・E78 東九州自動車道 佐伯IC〜日南東郷IC／E77 九州中央自動車道 蔵田交差点〜延岡JCT・IC で夜間通行止めを実施します（令和8年9月15日・国土交通省延岡河川国道事務所ほか）
- NEXCO西日本 工事規制情報
写真: 「E10HIGASHIKYUSHU-EXP HyugaIC」 撮影: みんと／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons）